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(湛江机场)如何看待广湛高铁不设阳春东站和湛江国际机场站?

2022-03-27 本站作者 【 字体:

吴川有一片地离湛江市区不远的地方,地势平坦非常适合坐机场也是农村地方,综合成本低,也符合国家富带穷的发展路线,而且在市区做工程项目涉及拆迁,拆二代是人都懂的嘛!成本多高呀。国家发展也是顺势而行,政府的考虑能用更少钱去投资一个能发的政绩,阳春不设站也是同理。

先问是不是,再问为什么…

(湛江机场)如何看待广湛高铁不设阳春东站和湛江国际机场站?(图1)(湛江机场)如何看待广湛高铁不设阳春东站和湛江国际机场站?(图2)


(湛江机场)如何看待广湛高铁不设阳春东站和湛江国际机场站?(图3)(湛江机场)如何看待广湛高铁不设阳春东站和湛江国际机场站?(图4)

阳春东为什么被取消,我不清楚。但是吴川机场不就是湛江国际机场吗?了解清楚再问问题好吗。

不可能不设湛江国际新机场站,以后云浮、阳江、茂名、湛江(粤西非珠)都得通过高铁到吴川坐飞机出去。至于阳春,这个无关紧要。

这个问题,在当年的广东发展论坛争论许久,就如罗定大风车和玉者使者为代表的北线派占领风头,都一致认为广湛高铁必经罗信。

但当时我提出一个个人观点:广湛是地方投资的铁路,得地方出钱,广湛高铁,没有阳江的钱建不起来。——当时被唏嘘得很。阳江段那么长,云浮和茂名都已有一段,它们俩再加大投入云浮到罗信交界、茂名到罗信交界,说实话,给不起这个钱。只有阳江的经济实力能出得起从新兴到电白那么长一段路的建设。

最后呢,阳江的钱肯定不是白给,不可能给了钱让下面一个小弟(阳春)占了大头——350高铁到县里不到市里,所以,阳江硬生生把直直的高铁规划线路拉到阳江市区,来了个大拐弯。当然,阳春地大人多也有一定的经济实力,总不能高铁过了家门口,不给你一点好处,所以,远远的给阳春设了个阳春东站,真..鸠屎远。这么设置,不就是想让你一个小弟不能发展得比大哥好嘛,各方面压制。

所以,你就看到了,全国直直的高铁,硬给你掰弯。(阳江:不但如此,我市区双高铁,去省城和珠深2特区都方便)

广湛高铁的确没有湛江国际机场站,但是深湛高铁有机场站,湛江市区、茂名市区人都可以坐城际铁路到湛江国际机场坐飞机。

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